Начин на инсталирање на предната безделна инсталација

Предниот безделник е важен дел во системите за одење на големите градежни машини како што се багеритеï¼Се поставува на патеката за водење на патеката, а неговата главна функција е да го води правилното намотување на патеката. Во исто време, уредот за затегнување се користи за придвижување на предниот безделник за прилагодување на затегнатоста на патеката.

методот на замена на предниот безделник на багерот:

1.извадете го појасот за гаснење на багерот.

Отстранете го единечниот вентил на позицијата на брадавицата за маснотии, отпуштете го путерот внатре, турнете го предниот шлаг навнатре со корпа, направете ја патеката што е можно поолабавена и извадете ја иглата на патеката ако користениот багер е под 150, ако е повеќе од 150, користете корпа за да ја закачите патеката. Не заборавајте да го отстраните единечниот вентил, инаку ќе биде тешко да се отстрани патеката, а камоли да се инсталира.

2.Инсталирајте го предниот лер.

Монтажата во празен од предниот дел е иста како и општиот метод на поставување тркала. Користете дигалка за да го поддржите багерот, а потоа со шрафцигер одвртете ги завртките. Откако ќе ги отстраните, поставете го новиот преден лер и нанесете масло за подмачкување за да ја завршите инсталацијата.

Причината за оштетување на склопот на предниот шут главно се должи на лошото подмачкување на предното вратило на празно место.